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《鑄造》雜志

  202003期

試驗研究有色合金造型材料工藝技術標準化
期刊基本信息

郵發代號:8-40

主編:曲學良

副主編:劉冬梅

廣告發行:王巧智

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  • 試驗研究
    Ni含量對Co-Al-W基高溫合金組織的影響
    ? 周碧軒 1 ,劉麗榮 1 ,楊彥紅 2 ,于金江 2
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    SiC顆粒增強鋁基復合材料攪拌鑄造過程數值模擬
    ? 毛安南 1,2 ,頓亞鵬 1 ,林錦明 3 ,楊?偉 1 ,杜安棟 3 ,張 ? 荻 1
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    加工參數對AZ91D鎂合金表面超疏水性能的影響
    ? 張倩倩
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    有色合金
    電磁場頻率對半連續鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金組織與性能的影響
    ? 王?睿 1,2 ,張浩宇 1 ,王順成 3 ,吳錫坤 3
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    Mg元素對Al-4.4Cu-0.15Zr合金熱裂性能的影響
    ? 田?宇,袁曉光,黃宏軍,左曉姣,鄭文濤
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    造型材料
    鎂合金用水基消失模涂料的制備與優化
    ? 袁?博 1,2 ,黃建波 3 ,陳淑花 1
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    改性劑對呋喃樹脂砂性能的影響
    ? 康立武 1 ,王?敏 1 ,鄒燕飛 2
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    CO2硬化酚醛樹脂的合成及其促硬劑的研究
    ? 劉曉宏,劉偉華,宋?來,李英民
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    細鉻鐵礦砂提高CO2水玻璃砂工藝鑄鋼件鑄字區外觀質量
    ? 倪國勇,劉軍燕,劉春林
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    工藝技術
    船用整體球墨鑄鐵活塞鑄造及熱處理工藝優化
    ? 劉?宇,楊志剛,宋?陽
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    E+級鋼及其在重載車鉤中的應用
    ? 王浩江,向尚林,劉?濤
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    汽車墊塊鑄造工藝設計與優化
    ? 鄢天燦,梅?益,楊昌偉
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    大型風電二級行星架鑄鋼件質量的控制
    ? 安成成,張銀生,趙曉文,王愛江
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    大軸重機車齒輪箱鑄造工藝研究
    ? 穆彥青,肖恭林,楊志剛,董?鵬,顧翔杰
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    基于華鑄ERP的航空鈦合金鑄造大綱式工藝管理
    ? 顏秋余 1 ,張愛斌 2 ,計效園 1 ,姜安龍 2 ,周建新 1 ,殷亞軍 1 ,沈?旭 1
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    ZL208鋁合金端蓋熔模鑄造工藝設計
    ? 陳復生
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    基于仿真分析解決閥蓋鑄件泄漏問題
    ? 胡 玲
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    標準化
    GB/T 34422—2017《汽車用制動盤》國家標準解讀
    ? 李?洪
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    國家標準《鑄件尺寸公差、幾何公差與機械加工余量》解讀
    ? 王?芳 1 ,張?寅 2
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
  • 試驗研究
    Ni含量對Co-Al-W基高溫合金組織的影響
    ? 周碧軒 1 ,劉麗榮 1 ,楊彥紅 2 ,于金江 2
    以四種不同Ni含量(20/25/28/30 wt.%)的Co-Al-W基高溫合金為研究對象,利用場發射電鏡觀察合金鑄態、固溶態及時效態的顯微組織,分析Ni含量對合金組織演化的影響。結果表明,鑄態下四種合金中除了含有γ和γ'相以外,都含有β-(CoAl)相和以Co 3 Ta為基的固溶體相。Ni可以提高合金γ/γ'兩相的錯配度絕對值,隨著Ni含量的增加,鑄態合金中的γ'相立方度均增加。時效處理后,低Ni含量的合金γ'相形貌從圓形轉變為不規則形狀;高Ni含量的合金γ'相轉變為規則且具有方向性,均產生粗化行為。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    SiC顆粒增強鋁基復合材料攪拌鑄造過程數值模擬
    ? 毛安南 1,2 ,頓亞鵬 1 ,林錦明 3 ,楊?偉 1 ,杜安棟 3 ,張 ? 荻 1
    使用Fluent軟件對不同攪拌器形成的速度場、壓力場和湍流動能進行數值模擬,并結合顯微組織分析,比較了四葉直單槳、三葉螺旋單槳和雙極螺旋單槳的速度場分布、壓力場結構和湍流動能大小,以及其對SiC于熔體中分散的影響。結果表明:雙極螺旋單槳形成的速度場中有軸向漩渦和徑向循環,同時壓力場中形成較大的負壓通道利于顆粒進入熔體,湍流動能也大于兩種單槳的湍流動能,帶動更大范圍的熔體運動,利于顆粒分散。通過顯微組織觀察,四葉直單槳沒能形成良好的負壓通道,顆粒未能充分進入熔體,三葉螺旋單槳攪拌形成的復合材料存在顆粒團聚現象,雙極螺旋攪拌流場中軸向和徑向速度都較大,壓力場中形成較大的負壓通道,攪拌范圍廣,形成顆粒分布較均勻的復合材料。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    加工參數對AZ91D鎂合金表面超疏水性能的影響
    ? 張倩倩
    通過優化加工參數,在鎂合金表面獲得優良的超疏水性能。用激光刻蝕法獲得微米結構,結合納米涂覆技術制備微/納米復合結構,再結合低表面能物質,制得超疏水表面。系統研究了加工參數對超疏水性能的影響。通過接觸角和滾動角測試,評價鎂合金表面的超疏水性,并通過掃描電子顯微鏡對復合結構表面形貌進行分析。采用涂覆法在激光加工后的基體上成功獲得了超疏水改性層。加工參數對AZ91D鎂合金超疏水性具有重要的影響。當采用點陣形貌,點陣間距50 μm,加工電流為15 A,納米分散液濃度15 g/L時,AZ91D超疏水表面的靜態接觸角達到最大值161.1°,滑動角為2.109°,超疏水性能達到最佳。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    有色合金
    電磁場頻率對半連續鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金組織與性能的影響
    ? 王?睿 1,2 ,張浩宇 1 ,王順成 3 ,吳錫坤 3
    采用低頻電磁場半連續鑄造技術制備直徑200 mm的Al-Zn-Mg-Cu合金圓棒,利用光學顯微鏡、掃描電子顯微鏡(含EDS)和拉伸試驗機,研究了電磁場頻率對Al-Zn-Mg-Cu合金圓棒顯微組織與力學性能的影響。結果表明:隨著電磁場頻率的逐漸增加,圓棒橫截面的α-Al晶粒逐漸從枝晶轉變為等軸晶,晶粒尺寸減小,Zn合金元素的偏析程度減小,晶間MgZn 2 相和Al 3 Fe相的尺寸逐漸細化,合金圓棒的拉伸力學性能提高。當電磁場頻率增加到45 Hz時,圓棒心部的抗拉強度和斷后伸長率分別為308.27 MPa和8.55%,圓棒邊部的抗拉強度和伸長率分別為322.40 MPa和11.96%,與未施加電磁場的圓棒相比,此時圓棒心部與邊部組織性能差異減小。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    Mg元素對Al-4.4Cu-0.15Zr合金熱裂性能的影響
    ? 田?宇,袁曉光,黃宏軍,左曉姣,鄭文濤
    為了探究Mg元素加入量對鋁銅合金熱裂的影響規律,采用熱裂敏感系數Hsc對合金熱裂傾向與Mg元素加入量關系進行了表征。通過OM、XRD、SEM、TEM等檢測手段,分析了Mg元素加入量對Al-4.4Cu-0.15Zr-xMg(x=1.0、1.5、1.7、2.0、2.2、2.5,wt%)合金熱裂敏感性的影響。結果表明,隨著Mg元素加入量的增多,晶粒先細化后粗化,晶間低熔點相逐漸增多,合金的熱裂傾向先降低后增加;當Mg元素添加量為1.7%時,合金抗熱裂性最好,熱裂敏感系數為1.16,此時合金晶粒最均勻細小,晶粒間的低熔點相幾乎形成連續網狀分布。Mg元素通過細化合金晶粒、增加晶間低熔點相體積分數以及改變其分布對合金熱裂傾向發生作用。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    造型材料
    鎂合金用水基消失模涂料的制備與優化
    ? 袁?博 1,2 ,黃建波 3 ,陳淑花 1
    針對鎂合金消失模鑄造特點,選擇鎂砂粉、硅藻土、云母粉為耐火骨料,通過改變耐火骨料的比例,研究了骨料配比對涂料性能的影響。進行正交試驗和極差分析,對涂料懸浮劑、粘結劑各組分的加入量進行優化,最終確定涂料的最佳配方,制備出一種可用于鎂合金的水基消失模鑄造涂料。經過生產試驗驗證,結果表明:該配方涂料工藝性能良好,鑄件表面光滑,無氣孔、冷隔、粘砂及澆不足等鑄造缺陷。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    改性劑對呋喃樹脂砂性能的影響
    ? 康立武 1 ,王?敏 1 ,鄒燕飛 2
    通過測試樹脂砂的透氣性、發氣量及潰散性,研究了羧甲基淀粉、聚乙二醇、烏洛托品等改性劑對樹脂砂性能的影響。結果表明:烏洛托品改性效果優于羧甲基淀粉、聚乙二醇。在添加1.5 mol/L對甲苯磺酸,烏洛托品添加量為15%的條件下,改性后樹脂砂透氣性為255,發氣量為10.17 mL/g,升溫至500 ℃時殘留強度為0.06 MPa,可使用時間為8.3 min,其性能滿足生產要求。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    CO2硬化酚醛樹脂的合成及其促硬劑的研究
    ? 劉曉宏,劉偉華,宋?來,李英民
    通過正交試驗對CO 2 硬化堿性酚醛樹脂的合成工藝進行了優化,混砂時添加了一種促硬劑來提高其粘結強度。以抗拉強度為考核指標,當樹脂加入量為2.5%,促硬劑的加入量(占砂)為0.4%,CO 2 吹氣時間為60 s時,所得砂型的即時強度為0.42 MPa,24 h抗拉強度為1.15 MPa,能夠滿足鑄造生產的要求。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    細鉻鐵礦砂提高CO2水玻璃砂工藝鑄鋼件鑄字區外觀質量
    ? 倪國勇,劉軍燕,劉春林
    隨著工業技術規范的更新,用戶對閥門鑄件的外觀質量要求越來越高。介紹了如何利用細鉻鐵礦砂提高CO 2 水玻璃砂鑄鋼件鑄字區外觀質量的方法,有效解決了字目清晰度不夠、字目成型不良、字目立體感不強等問題。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    工藝技術
    船用整體球墨鑄鐵活塞鑄造及熱處理工藝優化
    ? 劉?宇,楊志剛,宋?陽
    采用MAGMA soft軟件對某船用整體球鐵活塞的鑄造工藝進行了分析,通過增加側冒口、砂芯中空設計、鐵絲固定等方法優化了鑄造工藝。分析了不同熱處理工藝對活塞基體組織的影響。解決了縮松、氣孔、漂芯等質量問題,增加了活塞基體珠光體含量。最終生產出質量符合要求的鑄件,同時提高了產品的可靠性與使用壽命。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    E+級鋼及其在重載車鉤中的應用
    ? 王浩江,向尚林,劉?濤
    對重載車鉤發展進行了回顧,分析了其關鍵承載件的裂紋類型及產生的原因。介紹了重載車鉤的最新研究成果與應用情況,對重載車鉤,特別是鉤舌的研究與開發,提出幾點建議。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    汽車墊塊鑄造工藝設計與優化
    ? 鄢天燦,梅?益,楊昌偉
    以某汽車墊塊為研究對象,根據鑄件的結構特點,設計了底注搭邊式澆注系統的砂型鑄造工藝。對鑄件上無法直接成形部分,采用分塊設計的砂芯成形,且砂芯之間設置了定位和芯頭,有效避免了鑄型錯位。運用AnyCasting軟件對鑄件進行數值模擬分析,針對鑄件出現的缺陷,設計了冒口和冷鐵對其進行補縮,使鑄件實現了順序凝固。最終生產出的鑄件精度較高,質量得以保證,滿足工作要求。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    大型風電二級行星架鑄鋼件質量的控制
    ? 安成成,張銀生,趙曉文,王愛江
    針對大型風電機組二級行星架鑄件的內花鍵區域(長軸端內孔)超聲波探傷不合格、立柱根部裂紋及冒口切割難度大等問題,運用華鑄CAE數值模擬技術對此鑄鋼件的鑄造工藝進行仿真分析,得出缺陷形成的位置及原因。研究冒口系統后,制定了相應的工藝優化方案,有效消除了鑄造缺陷,保證了鑄件內部質量,提高了工藝出品率,降低了產品成本。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    大軸重機車齒輪箱鑄造工藝研究
    ? 穆彥青,肖恭林,楊志剛,董?鵬,顧翔杰
    分析了一種大軸重機車齒輪箱的結構及技術要求,并對其熔煉工藝和鑄造工藝進行了研究?;贛AGMA軟件對其液態成形過程流動場、凝固場進行CAE分析,最終確定了一種大軸重機車齒輪箱的鑄造工藝。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    基于華鑄ERP的航空鈦合金鑄造大綱式工藝管理
    ? 顏秋余 1 ,張愛斌 2 ,計效園 1 ,姜安龍 2 ,周建新 1 ,殷亞軍 1 ,沈?旭 1
    針對航空鈦合金鑄件產品質量要求高、生產工序長、工藝復雜、工序操作嚴謹、工藝參數多、版本控制嚴格、保密要求高等特點,提出了一種面向航空鈦合金鑄造的大綱式工藝管理模型。同時,基于華鑄ERP系統,設計了相應的大綱式工藝管理模塊,并應用于某一航空鈦合金鑄造企業。結果表明,提出的大綱式工藝管理模型能有效滿足航空鈦合金鑄件工藝管理需求;能有效指導車間生產操作、降低管理難度、提升工藝水平。
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    ZL208鋁合金端蓋熔模鑄造工藝設計
    ? 陳復生
    某航空氣壓調節器端蓋采用ZL208鋁合金,經熔模鑄造硅溶膠制殼工藝生產而成。通過設計合理的澆注系統、硅溶膠制殼工藝,并采用蒸汽脫蠟及合適的焙燒工藝、熔煉澆注工藝、熱處理工藝,獲得了尺寸精度高、內部質量好的鑄件,產品合格率達到85%以上。該工藝方法不僅操作簡單,且制殼時對環境無污染,應用較為廣泛。
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    基于仿真分析解決閥蓋鑄件泄漏問題
    ? 胡 玲
    某公司生產的Z10-150閥蓋鑄鋼件在試壓過程中常在填料孔處發生泄漏,平均泄漏率達到12.1%。應用自主開發的凝固模擬軟件對原工藝方案進行凝固模擬分析,發現原工藝補縮系統的設計存在補縮通道不暢通、溫度場分布不合理,造成了鑄件本體存在縮孔傾向。對鑄件澆注系統進行了分析,并對工藝進行了優化,改善了補縮通道。工藝改進后,改善了閥蓋填料孔縮松缺陷,使泄漏率由12.1%降低到0.96%。
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    標準化
    GB/T 34422—2017《汽車用制動盤》國家標準解讀
    ? 李?洪
    介紹了GB/T34422—2017標準適用范圍、制動盤分類、標準中規定的力學性能、化學成分、金相組織、尺寸和形位公差、不平衡量、熱疲勞試驗和高負荷試驗。對比了GB/T34422—2017與ECE R90中關于化學成分、尺寸和形位公差、熱疲勞試驗和高負荷試驗的主要差異。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
    國家標準《鑄件尺寸公差、幾何公差與機械加工余量》解讀
    ? 王?芳 1 ,張?寅 2
    介紹了標準的概況和主要內容,列出了標準修訂前后的主要技術差異。通過實例說明,標準修訂過程中測量數據的驗證分析是運用數理統計的方法對實測數據進行系統分析而來,具有科學性和實用性。本標準是通用基礎標準,是鑄件生產、質量驗收的依據。
    [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
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