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新材料 新工藝 
空心葉片氧化鋁基陶瓷型芯高溫高壓脫芯工藝研究 ? 李 彪，婁延春，于 波，蘇貴橋，劉孝福，郭新力 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鑄鋼 鑄鐵 熱處理對不同Sr含量變質A356合金組織及力學性能的影響 ? 姜 峰，索忠源，劉祥玲，關鮮洪，王毅堅 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鐵路貨車高質量心盤鑄件制造工藝 ? 畢紅雪，李福勝 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 氮的添加介質和工藝及添加量對灰鑄鐵力學性能的影響 ? 林勇傳 1 ，王 凱 1 ，何春華 2 ，吳寶成 3 ，何勝健 1 ，黃健友1 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 碳鎳含量變化對耐鋁液腐蝕低合金灰鑄鐵組織和性能影響 ? 張雅靜，李帥平，時貴安，張國志 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 脈沖磁場處理對超細貝氏體轉變的影響 ? 張瑞祥，李青春，張 月，陳淑英，常國威 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 有色合金 水冷紊流通道制備半固態A356鋁合金漿料及流變壓鑄 ? 王菊清 1，2 ，陳正周 1，2 ，宋朝輝 1，2 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 汽車活塞澆注系統的改進及數值模擬 ? 王 浩，張 龍，黃貞益 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 特種鑄造 溫度、濕度、固化劑酸度對呋喃樹脂砂強度的影響 ? 周利軍，馬 文 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 采用串鑄工藝提高末端傳動殼體的質量和生產效率 ? 鄭翠華，徐治新，軒世成，何帥偉，張杰瓊 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 電渣爐熔鑄工藝過程自動控制方法的研究與應用 ? 李萬青，張鵬程，劉靜巖 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 造型材料 軌道交通用超低溫球墨鑄鐵生產工藝 ? 楊忠耀 1 ，楊金銘 1 ，孫清洲 2 ，周志強 3 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 添加劑的加入對鋁礬土陶瓷砂的表面形貌和破碎率的影響 ? 潘 龍 1 ，房 宇 1 ，張雅丹 2 ，趙彥樂 1 ，劉 越 1 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 工藝技術 鑄鐵國際標準體系及國內外主要牌號對照 ? 王澤華 1 ，石?穎 1 ，張?寅 2 ，張?欣 1 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鑄鐵缸體多品種全自動內腔噴丸工藝設計 ? 王瑞平，鄒 衛，萬修根，郭超超 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 厚大斷面球墨鑄鐵端蓋的生產實踐 ? 刁曉剛，魏 偉，沈 闖，俞志明，王臆皓，于志斌 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] HT350高牌號合成鑄鐵的工藝實踐 ? 蓋志宏 1 ，劉全榮 2 ，孫新明 2 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 一種多油管軸承箱球墨鑄鐵件的鑄造方法 ? 陳思明 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 標準化 文獻專利 文獻專利 ? [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]
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新材料 新工藝 空心葉片氧化鋁基陶瓷型芯高溫高壓脫芯工藝研究 ? 李 彪，婁延春，于 波，蘇貴橋，劉孝福，郭新力 與燃機葉片用氧化硅基陶瓷型芯相比，氧化鋁基陶瓷型芯強度高，耐高溫性能好，但脫出性較差，制約氧化鋁基型芯廣泛使用。采用高溫高壓KOH水溶液作脫芯液，以某燃機空心葉片試驗件為研究對象，通過設計正交試驗，研究了溫度、壓力、濃度對脫芯反應速率的影響規律?；跀祿嬎?、理論分析及試驗驗證結果，得出溫度是影響脫芯速率的主要因素，其次為壓力，且隨著溫度及壓力升高，脫芯效率均顯著提升。采用優選方案, 脫出了空心葉片中的氧化鋁基陶瓷型芯。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鑄鋼 鑄鐵 熱處理對不同Sr含量變質A356合金組織及力學性能的影響 ? 姜 峰，索忠源，劉祥玲，關鮮洪，王毅堅 研究了熱處理對不同Sr含量變質A356合金組織及力學性能的影響。結果表明：A356合金經0.04%Sr變質與T6處理后，合金中的共晶硅全部轉變成近球形顆粒組織。合金的布氏硬度、抗拉強度和伸長率均達到最大值，分別為HBW100.1，310.61 MPa和13.16%，綜合力學性能得到顯著提高。合金的斷裂方式由鑄態下的韌脆混合斷裂轉變成韌性斷裂。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鐵路貨車高質量心盤鑄件制造工藝 ? 畢紅雪，李福勝 介紹了一種鐵路貨車心盤的生產實踐。在多年貨車心盤生產的基礎上，設計了滿足AAR M201 B+ 級鋼心盤的冶煉、鑄造、熱處理工藝及工裝。經模擬計算和生產驗證，生產的心盤符合質量標準。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 氮的添加介質和工藝及添加量對灰鑄鐵力學性能的影響 ? 林勇傳 1 ，王 凱 1 ，何春華 2 ，吳寶成 3 ，何勝健 1 ，黃健友1 研究了灰鑄鐵中不同含氮的添加介質和工藝對氮元素吸收率的影響及氮元素添加量對其金相組織和力學性能的影響。結果表明：氮化錳為最優的添加介質，而且爐內直接添加最好；在采用爐內直接添加氮化錳的情況下，灰鑄鐵抗拉強度隨著氮含量的增加而提高；當氮含量為0.012 6%時，灰鑄鐵抗拉強度達到最大，其值為360 MPa。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 碳鎳含量變化對耐鋁液腐蝕低合金灰鑄鐵組織和性能影響 ? 張雅靜，李帥平，時貴安，張國志 熱電偶保護套管是保證熱電偶在高溫熔體中正常工作的關鍵部件。在目前實際應用的熱電偶保護套管低合金灰鑄鐵成分基礎上，設計了少碳組、含鎳組來研究碳和鎳對低合金灰鑄鐵組織、力學性能及耐鋁液腐蝕性的影響。結果表明：低合金灰鑄鐵在減少碳含量后，珠光體、碳化物數量增加，石墨、鐵素體和共晶團含量減少，力學性能提高，耐鋁液腐蝕性降低；添加鎳后，珠光體、共晶團及石墨組織含量增加，碳化物數量變化不大，力學性能變化不明顯，而耐鋁液腐蝕性提高；在鋁液對低合金灰鑄鐵的腐蝕過程中，基體和鋁液間形成由FeAl 3 相和Fe 2 Al 5 相組成的合金層。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 脈沖磁場處理對超細貝氏體轉變的影響 ? 張瑞祥，李青春，張 月，陳淑英，常國威 在低溫貝氏體轉變孕育期、轉變初期和轉變全程施加脈沖磁場，研究脈沖磁場對超細貝氏體轉變組織和碳原子分布的影響。結果表明，與未加磁場的等溫貝氏體轉變相比較，貝氏體轉變初期和轉變全程施加1.5 T脈沖磁場使組織細化，而在孕育期施加1.5 T的脈沖磁場貝氏體轉變作用不明顯。在貝氏體轉變全程施加脈沖磁場強度較小時，貝氏體轉變量和形貌上變化不明顯，當脈沖磁場強度為1.5 T時，貝氏體轉變量明顯增多，貝氏體束長度變短，寬度變窄。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 有色合金 水冷紊流通道制備半固態A356鋁合金漿料及流變壓鑄 ? 王菊清 1，2 ，陳正周 1，2 ，宋朝輝 1，2 在采用水冷紊流通道制備半固態A356鋁合金漿料并進行直接流變壓鑄，對鑄件不同位置處的顯微組織和鑄件T6熱處理后的力學性能進行了研究。結果表明：在內澆道的遠端，初生α(Al)晶粒形貌比較圓整；靠近內澆道處，初生α(Al)晶粒的形貌較差，但是初生α(Al)晶粒的平均直徑差別不大。鑄件經T6熱處理后，試樣的抗拉強度達到308 MPa，伸長率達到6.5%，強韌性較高。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 汽車活塞澆注系統的改進及數值模擬 ? 王 浩，張 龍，黃貞益 采用Anycasting模擬軟件研究了不同澆注系統對汽車活塞頂部缺陷的影響。通過對澆注系統的改進，包括增加澆注系統直澆道和雙側內澆道的橫截面積，增大澆口杯橫截面積和冒口的尺寸，將澆注系統和冒口整體化，實現了金屬液的補縮從零件上表面推趕至冒口和澆注系統中，減小了金屬液在充型過程形成的內壓，解決了金屬液進入內澆道時紊亂充型的問題，使得活塞頂部形成的縮孔缺陷消失。提高了生產率，為實際生產提供了指導。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 特種鑄造 溫度、濕度、固化劑酸度對呋喃樹脂砂強度的影響 ? 周利軍，馬 文 探究了環境溫度、濕度、固化劑酸度對呋喃樹脂砂強度的影響。試驗表明：環境溫度過高或過低，初強度或者終強度都比較低，最適宜的溫度范圍在15～25 ℃；當環境濕度>90RH%時，呋喃樹脂自硬砂強度急速下降，對濕度的敏感性極強，初強度只有0.3 MPa，終強度只有0.4 MPa；固化劑酸度過低，初強度或者終強度都比較低，固化劑酸度過高，初強度或者終強度都有可能為零，所以固化劑的酸度應根據鑄造現場的要求隨時調整。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 采用串鑄工藝提高末端傳動殼體的質量和生產效率 ? 鄭翠華，徐治新，軒世成，何帥偉，張杰瓊 針對SZ80439S101末端傳動殼體在消失模鑄造生產過程中出現砂孔、皺皮缺陷和生產效率低等問題，進行了分析并找出原鑄造工藝設計方面存在的問題，提出了采用串鑄工藝進行組模的改進方案。利用華鑄CAE模擬軟件對改進的工藝進行模擬仿真，并經過生產驗證，采用改進后的工藝方案生產，該零件的廢品率由原來的10.44%降至2.95%，生產效率提高了約30%。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 電渣爐熔鑄工藝過程自動控制方法的研究與應用 ? 李萬青，張鵬程，劉靜巖 介紹了一種用自動控制實現電渣爐生產工藝要求的方法，采用PLC、上位機的程控和伺服控制器，通過分段PID自動調解控制方式和數學模型構建實現電流電壓跟蹤控制，改善和解決了電渣爐生產過程中電流不穩定的狀況，減少了人力，提高了生產效率。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 造型材料 軌道交通用超低溫球墨鑄鐵生產工藝 ? 楊忠耀 1 ，楊金銘 1 ，孫清洲 2 ，周志強 3 通過對低溫（-20℃、-40℃、-50℃、-60℃）球墨鑄鐵生產工藝進行系統的分析，對各工序提出了具體的控制措施。通過合理的化學成分配比及原輔材料選擇，精細化熔煉及球化孕育控制，熱處理工藝制定，提高了低溫球墨鑄鐵QT400-18AL（-60 ℃）的力學性能，滿足了軌道交通、風電、核電、南北極開發等領域高端裝備制造業的需求。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 添加劑的加入對鋁礬土陶瓷砂的表面形貌和破碎率的影響 ? 潘 龍 1 ，房 宇 1 ，張雅丹 2 ，趙彥樂 1 ，劉 越 1 以鋁礬土為原料，MgO和鈣長石為添加劑，通過造粒、燒結制備鋁礬土陶瓷砂，對比添加0、1%、2%和3%MgO和2%MgO+6%鈣長石復合添加劑的鋁礬土陶瓷砂，研究了不同MgO添加量和MgO+鈣長石復合添加劑對鋁礬土陶瓷砂的表面形貌和破碎率的影響。研究發現，MgO的加入能細化莫來石晶粒尺寸，MgO在1 200 ℃以上會與鋁礬土生成鎂鋁尖晶石和堇青石，這種分布在晶界周圍的固體顆粒存在“釘扎”莫來石晶界的作用，從而抑制莫來石晶粒的長大；但MgO的加入并不能明顯增加玻璃相，而鈣長石的加入可顯著增加玻璃相，一方面促進了燒結反應的進行，另一方面填補了陶瓷砂表面的孔隙。試驗結果表明，在1 350 ℃下保溫2 h燒結條件下，添加2%MgO+6%鈣長石的陶瓷砂表面孔隙基本消除，同時其破碎率僅為0.92%。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 工藝技術 鑄鐵國際標準體系及國內外主要牌號對照 ? 王澤華 1 ，石?穎 1 ，張?寅 2 ，張?欣 1 鑄鐵是一種傳統的常用材料，國際標準化組織、歐盟和主要工業國家都有鑄鐵系列標準。為了便于國際交流，有必要了解國際鑄鐵標準的發展和國內外主要鑄鐵標準牌號的含義。介紹了國際標準化組織制定的鑄鐵標準體系，并與我國國家標準體系進行了對比分析；列出了我國國家標準鑄鐵牌號與國際標準化組織標準、歐盟標準、美國材料學會標準、美國汽車工程師學會標準和日本標準牌號的對照表。我國鑄鐵國家標準基本上已與國際先進標準接軌，并且我國還制定了實用性強、能有效指導生產實際的系列鑄鐵金相檢驗標準。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 鑄鐵缸體多品種全自動內腔噴丸工藝設計 ? 王瑞平，鄒 衛，萬修根，郭超超 為滿足不同鑄鐵缸體內腔噴丸共線生產的要求，提出了分設兩組噴丸工位的工藝。通過設計噴嘴模板以及通用輸送導軌，共用噴丸導管和噴嘴，實現了柔性化噴丸工藝方案。介紹了柔性化噴丸工藝設計要點，以及噴丸機的使用經驗。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 厚大斷面球墨鑄鐵端蓋的生產實踐 ? 刁曉剛，魏 偉，沈 闖，俞志明，王臆皓，于志斌 介紹了單重22.6 t、最大壁厚超過200 mm、牌號為QT500-7的球鐵端蓋鑄件的生產實踐。通過ProCAST 模擬軟件優化鑄造工藝，合理采用保溫冒口和冷鐵，選用優質爐料，選擇合適的化學成分和鐵液溫度，采用喂線球化處理和孕育處理，獲得了合格的鑄件。鑄件檢驗結果表明：各項力學性能均達到了QT500-7材料標準的要求，鑄件質量完全符合無損檢測技術要求。結果表明，該生產工藝可行。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] HT350高牌號合成鑄鐵的工藝實踐 ? 蓋志宏 1 ，劉全榮 2 ，孫新明 2 根據HT350軸套鑄件結構特點及技術要求，制定了合成鑄鐵熔煉工藝。熔煉爐料主要采用廢鋼、回爐鐵、增碳劑，同時添加少量的合金元素。通過對原材料及化學成分的嚴格控制及采用長效孕育劑、瞬時孕育工藝，成功地試制了壁厚為50～100 mm的HT350軸套。這為生產高牌號HT350的合成鑄鐵件提供了寶貴的經驗。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 一種多油管軸承箱球墨鑄鐵件的鑄造方法 ? 陳思明 介紹了一種汽輪機用多油管軸承箱球墨鑄鐵件的鑄造方法，重點敘述了鑲鑄金屬油管的鑄造方法及注意事項。從工藝設計采取措施解決了不規則彎曲油管的形狀控制、定位及膨脹變形等問題，保證了產品一次生產成功。 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文] 標準化 文獻專利 文獻專利 ? 文獻專利 [摘要] [HTML 0KB] [PDF全文]